Motorinde 3 Ekim indirimi: İstanbul'da litre 97,20 TL'den 95,00 TL'ye indi
Petrol Ofisi arşivinde İstanbul Avrupa yakasında motorin 2–3 Ekim arasında 97,20 TL'den 95,00 TL'ye geriledi. 50 litrede fark 110 TL; benzin değişmedi.

İndirimin üç somut sonucu
- Petrol Ofisi'nin İstanbul Avrupa yakası arşivinde V/Max Diesel fiyatı 2 Ekim'de 97,20 TL iken 3 Ekim'de 95,00 TL. Aynı iki tarihte benzin 84,60 TL, otogaz 41,20 TL olarak değişmedi.
- Litre başına 2,20 TL'lik düşüş yüzde 2,26'ya karşılık geliyor. 50 litrelik alımın referans maliyeti 4.860 TL'den 4.750 TL'ye, yani 110 TL aşağı indi.
- 100 kilometrede 7 litre tüketen bir dizel araç için yakıt hesabı 680,40 TL'den 665 TL'ye geriliyor. 15,40 TL fark araç, trafik ve gerçek istasyon fiyatına göre değişir.
2–3 Ekim fiyat karşılaştırması
İstanbul Avrupa yakası, Petrol Ofisi tavsiye edilen pompa fiyatları; KDV dahil.
| Ürün | 2 Ekim | 3 Ekim | Günlük fark |
|---|---|---|---|
| Motorin | 97,20 TL | 95,00 TL | −2,20 TL |
| Benzin 95 | 84,60 TL | 84,60 TL | Değişmedi |
| Otogaz | 41,20 TL | 41,20 TL | Değişmedi |
Tabelada ne değişti?
Petrol Ofisi'nin resmî fiyat arşivi, İstanbul Avrupa yakasında V/Max Diesel için 2 Ekim'de 97,20 TL, 3 Ekim'de 95,00 TL gösteriyor. Aradaki 2,20 TL düşüş, aynı dağıtıcı ve aynı bölge karşılaştırmasında yüzde 2,26'lık gerileme demek. Aynı tabloda 95 oktan benzinin 84,60 TL, otogazın 41,20 TL kalması, günlük değişimin motorin grubunda yoğunlaştığını gösteriyor.
Bir depo için fark ne kadar?
50 litrelik motorin alımının referans maliyeti 2 Ekim fiyatıyla 4.860 TL, 3 Ekim fiyatıyla 4.750 TL. Aradaki 110 TL, indirimden önceki maliyetin yaklaşık yüzde 2,26'sı. Aracın deposu 50 litre olsa bile sürücünün her seferinde tam depo almadığı unutulmamalı; gerçek tasarruf satın alınan litre kadar oluşur.
100 kilometre hesabı
100 kilometrede 7 litre tüketen bir otomobil, 97,20 TL'lik fiyatla 680,40 TL; 95 TL'lik fiyatla 665 TL yakıt harcar. Fark 15,40 TL. Tüketim 6 litre ise fark 13,20 TL, 8 litre ise 17,60 TL olur. Trafik, hız, yük, lastik basıncı, hava ve sürüş tarzı gerçek tüketimi değiştirdiği için bunlar karşılaştırma örnekleridir.
Nakliye ve işletme maliyetine geçiş
Motorin, ticari taşımacılık ve dağıtım filolarında doğrudan maliyet kalemi. Aylık 1.000 litre tüketen küçük bir filo aynı miktarı 3 Ekim referansıyla alsaydı, 2 Ekim'e göre 2.200 TL daha az ödeme yapardı. Ancak işletmenin toplam maliyeti yalnız pompa fiyatından oluşmaz; personel, bakım, finansman, otoyol ve boş kilometre oranı aynı dönemde farklı yönde hareket edebilir.
Hane bütçesi için ne anlama geliyor?
İndirim, litre başına harcamayı azaltıyor fakat önceki haftalarda oluşan fiyat seviyesini geri almıyor. Bir sürücünün aylık bütçesine etkisini görmek için en sağlıklı yol, sabit bir kilometre ve gerçek araç tüketimi kullanmak. Aylık 1.000 kilometre ve 7 L/100 km için 70 litre gerekir; 2,20 TL'lik günlük fark aynı tüketimde 154 TL'lik maliyet değişimine karşılık gelir.
Fiyat neden istasyondan istasyona değişebilir?
Petrol Ofisi, yayımladığı akaryakıt fiyatlarının bayiler için tavsiye edilen referanslar olduğunu ve uygulanmasının zorunlu olmadığını belirtiyor. Bayiler serbest piyasa, rekabet ve işletme koşullarına göre kendi pompa fiyatlarını belirleyebiliyor. Bu nedenle başlıktaki 95 TL, İstanbul Avrupa yakası için karşılaştırılabilir bir resmî referans; her istasyonda görülecek tek ve zorunlu fiyat değil.
Bundan sonra hangi göstergeler izlenmeli?
Yeni bir zam veya indirim tarihi, resmî fiyat tablosuna yansımadan kesinleşmiş sonuç gibi okunmamalı. Takipte aynı dağıtıcı ve aynı bölgenin ardışık gün fiyatı; Akdeniz motorin ürün fiyatları; USD/TRY; vergi değişiklikleri ve rafineri-dağıtım maliyetleri birlikte değerlendirilmeli. Brent tek başına Türkiye'deki motorin tabelasını açıklamaya yetmez.
Hesaplama notları
Fiyatlar Petrol Ofisi arşivinde İstanbul Avrupa yakası için 2 ve 3 Ekim 2026 tarihlerinde görülen KDV dahil tavsiye edilen pompa değerleridir. Yüzde değişim (95 / 97,20 − 1), depo ve mesafe hesapları tam hassasiyetle yapılıp iki ondalığa yuvarlandı. İstasyon bazlı işlem fiyatı, gelecekteki fiyat hareketi veya henüz resmî tabloya yansımamış beklenti kullanılmadı.
AKARYAKIT · ÖTV GERÇEK KONTROLÜ
AKARYAKIT · YOL VE FİLO MALİYETİ
AKARYAKIT · GÜNCEL FİYATLAR